Знакомый завалил байк, пробил крышку двигателя или замял глушитель? Будь умнее — поставь дуги! Это гораздо дешевле ремонта после падения.

Если ты летишь слишком низко и кофры болтаются на ветру — значит самое время привязать их к рамкам.

Ну какой же мотоцикл без полезных и прикольных мелочей? Добавь ему хрома и пусть он будет такой один!

Дует? Поставь стекло! Я проверял — ездить стало намного комфортнее. Случайный шмель теперь не имеет никаких шансов влепить тебе пощечину, а грязь с дороги уже не долетит до куртки или визора.

Пожалей свою спину — не бери в дальняки рюкзак! Разложи шмотки по кофрам и езжай как белый человек.

Иногда бывает так: мотоцикл прекрасен и радует своим поведением, асфальт ровный и цепкий, погода шепчет... но проехать за один раз больше пары сотен не получается — устаешь. Решение очевидно: требуется замена сиденья.

Если твоим ногам будет удобно, поясница не будет болеть и ты сможешь ехать долго не уставая.

Каждому владельцу чоппера или круизера обязательно хочется изменить внешний вид своего аппарата так, чтобы он не был похож на других. Начни с крыльев — это наиболее дешевый и наиболее эффектный вид внешнего тюнинга.

Если у тебя настолько мощный мотоцикл, что подруга слетает на землю, когда ты откручиваешь ручку — поставь пассажирскую спинку. Потом на нее можно будет повесить большую сумку для дальняка.

Во время поездки ты чаще всего контактируешь с ручками руля и рычагами сцепления и тормоза. Руль должен подходить под твою посадку; ручки — быть хваткими и приятными на ощупь; рычаги — позволять точно дозировать усилие. Подбери комплект под себя.