Рубли

Blog

Categories
Как подобрать кофры
Как подобрать кофры

Форма — это главное

Прежде всего тебе нужно решить, какая форма кофров будет более уместна для тебя и для твоего мотоцикла. Боковые кофры для чоппера/круизера могут быть не только классической прямоугольной формы, но еще и в виде параллелограмма, трапеции, капли — недостатка в дизайнерской мысли здесь не наблюдается.

 

  • Прямоугольные кофры — чемпионы по вместимости и прекрасно держат форму, но закрывают твой хромированный задний амортизатор.

 

  • Параллелограмм лишен такого недостатка, однако быстро теряет форму и нуждается в усилении.

 

  • Каплевидные кофры предназначены разве что для красоты: много в них не положишь, да и способность удерживать сложную форму стоит дорого в деньгах. Хотя капельки бывают и довольно внушительных размеров...

 

  • Особое извращение. Положить в такие кофры можно разве что литр водки и полбатона колбасы. Но ведь, черт возьми, стильно выглядят!

 

Размер имеет значение!

Самый большой облом, который может случиться при неправильном выборе размера кофров — слишком высокий кофр будет задевать глушитель и плавиться. Другое неудобство может заключаться в том, что слишком большие кофры будут мешать ногам твоей подруги удержаться на подножке, особенно когда она правильно — без каблуков — обута.

Чтобы этого не случилось, сделай на своем мотоцикле два замера:

  • высоту: от нижней кромки пассажирского сиденья до глушителя
  • ширину: от поворотника до пассажирской подножки

Толщина кофра может быть любой.

Сделай поправку на то, что мягкая лямка немного провиснет и расстояние до глушителя слегка уменьшится. Не забудь о ногах пассажира.

Теперь можно приблизительно представить размер будущих кофров.

  • Обрати внимание: на Шадовку с левой картинки можно поставить только маленькие кофры, а на Интрудер с правой — огромные.  Все портят задние поворотники, поэтому на некоторых мотоциклах есть смысл перенести их под стоп-сигнал, ближе к номеру.

 

Материал

Главное: кофры не должны быть из натуральной кожи! В реальных условиях она долго не продержится, поэтому не бойся кожзама — производители знают, что делают.

Пластиковые кофры вряд ли уместны на чоппере, но если тебе нравится... :)

Мотокофр выходит из спячки!
Мотокофр выходит из спячки!