Производитель: Baron, США
Локация:
Baron Custom Accessories, 5221 Oceanus Drive, Huntington Beach, CA 92649
История:
Джон «Барон» Воган-Чалди начал заниматься кастомайзингом, переделывая свой первый мотоцикл Honda CT 70 в 1974 году. В 1976 году он начал работать в компании своего отца Smith and Marsee Vintage Cars в Леукадии, штат Калифорния, где занимался реставрацией старинных и винтажных автомобилей. Образование, которое он получил в области реставрации классических автомобилей, дало ему знания и понимание истинного мастерства и артистизма, которые вкладывают в создание удивительных классических автомобилей. Его семья и близкие друзья были активно вовлечены в лодочный спорт и гонки на лодках, что привело Барона к ранним связям с такими компаниями, как Kawasaki Motor Corp., Litchfield Boats, Yamaha Motor Corp., Taperflex и Glide-Slide, и это лишь некоторые из них. Эти отношения вращались вокруг строительства и подготовки лодок для дрэг-кольцевых гонок и тестирования прототипов транспортных средств и оборудования. Это расширило его механическое образование пониманием требований к строительству и подготовке продукции для изнурительных гонок и розничных рынков.
В конце 70-х и начале 80-х он кастомизировал автомобили, лодки, мотоциклы и все, что попадалось ему под руку. В 1986 году корпорация Isuzu Motor Corporation поручила Барону построить три кастомных автомобиля для использования на международных автошоу. Эти кастомные автомобили принесли Isuzu первые три фотографии на обложке и статьи в крупных национальных журналах. Такие автомобили побудили Барона создавать кастомные автомобили Isuzu, а позже и внедорожники Ford для франчайзинговых дилеров в Южной Калифорнии. В 1994 году Барон и его друг детства основали MotoPro, франчайзинговый дилерский центр мотоциклов, квадроциклов и водных транспортных средств Honda-Yamaha-BMW в Оушенсайде, Калифорния. В конце 1995 года, когда Yamaha выпустила свой тяжелый круизер Royal Star, Барон сразу же увлекся этим мотоциклом и увидел возможности в его кастомизации. Он построил и продал свой первый кастомный Royal Star; это привело к запросу от Yamaha Motor Corp. на постройку двух кастомных Royal Stars для использования в качестве демонстрационных автомобилей для их национального тура 1996 года. Эта выставка быстро создала спрос со стороны дилеров и частных лиц по всему миру, не только на его кастомные мотоциклы, но и на детали, которые он создал и использовал в этих кастомных сборках. К сентябрю 1997 года спрос на его кастомные аксессуары вырос до такой степени, что они потребовали его полного внимания, поэтому он отошел от повседневной работы MotoPro и основал Baron Custom Accessories, Inc., которая на протяжении последних 27 лет является мировым лидером в производстве кастомных аксессуаров для стандартных и метрических круизеров.
